3月25日晚间，迪马股份发布了其2018年业绩报告。在经营数据上，迪马股份增幅较大，其中营业收入增长38.87%，归属于母公司净利润增长51.87% ，经 营 性 现 金 流 增 长292.23%。
无法忽略的是，2018年，不仅是迪马股份业绩提增的一年，同时也是其大股东东银控股债务问题爆发的第一个完整的会计年度。
如今，东银控股债务重组已进入实质阶段，而同时作为东原地产母公司的迪马股份，旗下两大业务板块业绩表现如何？
业绩走高港资“神抄底”
年报数据显示，报告期内，迪马股份营业收入132.45亿元，同比增长38.87%，归属上市公司股东净利润10.16亿元，同比增长51.87%，扣非后净利润7.29亿元，同比增长13.91%。
在业绩数据上一路走高的同时，迪马股份也在全面优化资金管理体系，大幅提高了资金周转和结算效率，节约了资金使用成本，实现了从集团到项目的资金与业务一体化管控。
年报数据显示，迪马股份期末货币资金余额为79.83亿元，同比增长64.86%，全年经营性现金流净额68.29亿元，同比增长292.23%。
尤其在总资产方面，迪马股份已由2017年末的375.59亿元增至2018年末588.62亿元。与此同时，迪马股份的业绩增长也受到投资机构的青睐。
在对比迪马股份三季报和年报前十大股东名单后就可以发现，多家机构和牛散在四季度均大幅加仓迪马股份。其中，中证500交易型开放式指数证券投资基金增持258万股，中信证券增持30万股，牛散牛爱国增持270万股。
更值得关注的是，在查看三季度前十大股东名单时，并未出现的香港中央结算有限公司却最后出现在了四季度前十大股东名单之列。显示在年报时，香港中央结算有限公司已经一跃成为迪马股份第五大股东，持股达到2351万股。
要知道，在2018年四季度股市一路低走的情况下，迪马股份的股价一度达到最低的2.32元/股，四季度均价仅2.71元/股，相比近几日3.88元/股左右的价格，香港中央结算有限公司在四季度大幅买入迪马股份，可谓是一次对迪马股份投资价值看中的“神抄底”。
回顾整个2018年，在这个迪马股份大股东东银控股债务问题爆发的第一个完整的会计年度，作为东银控股旗下两家上市公司之一，迪马股份似乎并未受到过多的影响。其在公告内表示，在大股东偿债逾期的情况下，迪马股份仍以自身现金流按时兑付了公司债回售本金及利息共计约40亿元。目前，东银控股的债务问题已进入实质重组阶段。
在融资方面，迪马股份也在积极拓宽融资渠道、降低融资成本。其年报显示，在截至2018年12月末时迪马股份融资总额有约120亿元。2019年2月，迪马股份2019年第一期中期票据发行后成功融资5.6亿元，接下来迪马股份还计划发行总额不超过20亿元人民币的公司债券。
主营业务提速、提质
东原地产作为迪马股份的地产品牌，在2018年克而瑞发布的全国房企销售百强名单中，以548.7亿元的流量金额位于全国第50位。
无法忽视的是，2018年是中国房地产企业规模集体增长的一年，行业集中度进一步提升，前五十强房企销售规模占去全行业的半壁江山。
在此背景下的东原地产，抑或是其母公司迪马股份，都已开始对各运营节点、流程权责、营销模式的精益改进，整体战略在提速、提质。
一方面，迪马股份加快了周转速度。从拿地到开盘的周期明显缩短，迪马股份名下项目运营效率全面提速。财报数据显示，报告期内迪马股份新开工面积383.05万方，期末在建项目40个，在建面积约663.79万平方米，同比增长约44.26%。
在城市布局战略上，东原地产以“精选一二线城市，精选一二线区位”的深耕战略布局，围绕以上海为中心的华东区域、以武汉为中心的华中区域、以成都为中心的华西区域、以重庆为中心的西南区域等经济发达城市深耕发展。目前，加上拟建项目，迪马股份旗下房地产开发板块共有项目56个，主要布局在上海、南京、杭州、苏州、重庆、成都、武汉、郑州、西安、贵阳、长沙、昆明等一二线经济发展重点城市。
另一方面，迪马股份加大了“储粮”的力度。在土地储备上，迪马股份在2018年度新增土地储备20宗，建筑面积近248.86万平方米，一二级联动项目土地面积约19万平方米。
值得一提的是，由于行业中普遍存在的“面粉贵过面包”的情况，迪马股份也在最大化地降低土地获取成本，同时通过对资金方、合作方以及产业方等资源的整合能力，追求项目收益的最大化。报告期内，迪马股份的房地产毛利率达到29.03%，较去年提高了5个百分点。
同时由于“囤粮”积极，迪马股份报告期内存货达到351.53亿元，同比增长62.11%，待开发土地储备134.47万平方米。于是，迪马股份提出，2019年整体销售目标要同比提升30%～50%。
第三方面，在产品方面迪马股份也在积极地升级、迭代。在推出东原“印长江”“印”“阅”系三大产品品牌时，也在不断进行社区运营理念的创新，进一步升级“童梦童享”大规模拓展“原聚场”等极具差异化竞争力的社区运营模式，积累了较好的市场口碑。
此外，报告期内，迪马股份加强对上下游的议价，推进区域战略总包的集采管理模式，严格要求销售回款，充分撬动经营杠杆，期末预收账款为232.54亿元，同比增长188%。
双轮驱动多级开花
事实上，在迪马股份主营业主房地产开发之外，还有一大主力板块，即为专用车制造板块。报告期内，在迪马股份主营业务收入130.11亿元中，房地产开发(含物业)和专用车制造的收入占比分别为93.46%和6.27%。其中，专用车板块全年实现营业收入8.16亿元，同比增长34.67%，毛利率同比增长2.51个百分点。
迪马股份认识到，应急产业的产业链覆盖面非常广泛，涵盖了消防、安防、防灾减灾、信息安全、公共安全、紧急救援等多个细分产业。应急体系对于应急预防、应急救助以及应急服务等方面的产品需求大幅增长，相应的移动应急产品、应急通讯系统、应急保障专用车的市场潜能巨大。
因此，迪马股份已经有实际行动迈入人工智能产业领域。其下属子公司重庆迪马工业有限责任公司与深兰科技（上海）有限公司已经签署《战略合作协议》，拟共同组建“AI应急安防联合研究院”，开展基于AI技术的应急安防领域相关研究和产品研发，同时计在自动驾驶特种车、产业地产、智慧安全社区、新能源专用车等方面开展深度合作。
在房地产开发和专用车制造板块之外，迪马股份的触角还触及到物业服务，以及文娱地产、养老地产、工业园、人工智能等新业务板块。做大做强主营业务的同时，新设产发业务，在迪马股份看来，这是一种寻求产业与地产相结合的协同发展模式，能够为不同人群提供合适的居所，积极参与城市的建设与发展。
2018年也是迪马股份首次推出社会责任报告的一年。这一年，迪马股份通过接棒“薪火奖学金”及“薪火暖冬计划”，定向扶贫重庆工商大学20名贫困学生共计20万元，定向扶贫重庆巫溪两所贫困中心小学暖冬物资金额共计约39.98万元，定向扶贫新疆南疆三地州贫困农民共计12.87万元。
企业社会责任的践行，迪马股份也一直在努力，这不仅是对社会的回馈，也是对投资者的回报。作为重庆市第一家上市的民营企业，迪马股份上市以来16年次分红。2018年报显示，迪马股份又一次做到了高分红。即向全体股东按每10股派送现金红利2.8元(含税)进行分配，分红数额高达6.63亿元，占其2018年归母净利润的65.24%。